2009-03-10

La CTG estrenó un renovado sistema de comunicaciones

Opera 14 canales radiales y un sistema rastreador de los patrulleros

El cabo segundo de la Comisión de Tránsito, Xavier Macías, tiene más trabajo y responsabilidades desde hace un mes como operador de la nueva central de comunicaciones de la institución. Pero en vez de disgustarle, asegura que eso lo satisface.

Ahora él debe controlar tres pantallas en lugar de una, y a la vez estar en contacto con los patrulleros y uniformados que están en la calle dirigiendo el tránsito y atendiendo cualquier percance de tránsito.

La moderna central dista mucho de la antigua, que funcionaba en una sala no mayor de 30 metros cuadrados y que tenía equipos obsoletos. Esta cuenta con un espacio físico cuatro veces mayor y con equipos y tecnología de punta.

“Aquí se trabaja mejor y podemos atender emergencias con más rapidez”, explica Macías, quien ha pasado la mitad de los 13 años que lleva en la CTG, siendo operador de la denominada ‘Centracom’.
Una de las debilidades de la CTG en los últimos años ha sido precisamente sus comunicaciones.

Desde hace una década sus equipos habían sido declarados obsoletos. Por la cantidad de usuarios que habían aumentado desde que fue adquirida en 1991, sus canales estaban muy saturados.

“Ocurre más en las horas pico. Un agente trata de hablar por la radio y muchas veces no encuentra tono”, dijo el capitán Javier Govea, jefe de la central, semanas antes de que opere el nuevo sistema.

Por eso desde hace tres años se decidió renovarlo y hoy está operando, según Jaime Velázquez, director ejecutivo de la Comisión, con buenos resultados, “toda vez que se ha aumentado de seis canales de comunicación a 14”.

Actualmente esta entidad cuenta con 2.100 uniformados y un parque de al menos 1.000 vehículos, entre patrulleros, buses y camiones para logística y señalética. Todos ellos mejorarán su labor con la renovada central, que opera un sistema digital de radio, el localizador automático de vehículos (AVL por sus siglas en inglés) y que maneja computarizadamente la base de datos de todos los vehículos y conductores de la provincia del Guayas.

A futuro, desde allí se piensa también operar las cámaras tipo ojos de águila, anunció Velázquez oportunamente.

Por sus distintas funciones es que el cabo Macías y los otros 44 operadores, repartidos en tres turnos diarios, deben atender 3 pantallas cada uno. “Una es para el localizador de los carros de la institución, otra para identificar dónde está ocurriendo algún problema o accidente y una tercera para atender consultas de la base de datos de los conductores y sus vehículos, explica el cabo.

Pero este uniformado no puede atender emergencias de cualquier parte de la ciudad y la provincia. A él le toca solo el área de la Delegación Urbana 5, que abarca barrios como Urdesa, Ceibos, Mapasingue, hasta el km 24 de la vía a la costa.

Además, él y el resto de operadores pueden hacer uso de las pantallas grandes de la sala, donde aparece información más general.

Junto con la nueva Centracom, la Comisión busca equipar con radios portátiles a la totalidad de sus hombres y mujeres y no solo a 1.000, como hasta hace poco tiempo.

El nuevo sistema tiene un costo aproximado de 4 millones de dólares, incluidas las radios portátiles y bases, pantallas, obras de adecuación de las oficinas y la futura compra de nuevas antenas.